Kāpēc lidmašīnās vienmēr ir auksti?

Pēc karstas vasaras saules kādā no dienvidu kūrortiem tūristi parasti salst lidojumā uz mājām. Lidmašīnas salonā ir salīdzinoši zemas temperatūras un pasažieri par to problēmu pamatoti sūdzas. 

Taču izrādās, ka tas tiek darīts apzināti, jo pie zemākām temperatūrām cilvēki retāk zaudē samaņu un pasargā daudzus pasažieru no asinsrites problēmām. Tas ir zinātniski pamatots fakts, ka karsts salons un augstais gaisa spiediens daudzos pasažieros raisa daudz biežāk bezsamaņu nekā uz zemes. Lidmašīnas salonā parasti tiek turēta gaisa temperatūra starp 20 un 24 grādiem pēc Celsija. Gadījumos, kad pasažieri sūdzas, tad temperatūra var tik paaugstināta uz dažiem grādiem. 

Taču gaisa temperatūra lidmašīnas salonā nav noteikta ar konkrētu noteikumu vai likumu. Stjuarte lidojuma laikā var izmainīt gaisa temperatūru par 2 grādiem, bet ja ir vajadzīgas lielākas izmaiņas, tad to var veikt tikai gaisa kuģa kapteinis. 


KOMENTĀRI

(vārds) Ieraksti rezultātu

SADAļU ATBALSTA:

 
Ceļojumu un atpūtas piedāvājumi:
Park restorāna ziemas piedāvājums! Bellevue Park Hotel Riga
Nobaudiet mūsu šefpavāra Aleksandra sagatavoto Park restorāna īpašo ziemas ēdienkarti. Tā ir patiess baudījums! | Skatīt vairāk
Latvija 17 EUR
Maijas Tabakas gleznu izstāde Valmieras TIC
Valmieras muzeja Izstāžu namā līdz 2019.gada 19.janvārim būs skatāma Maijas Tabakas gleznu izstāde. | Skatīt vairāk
Pasākumi Valmierā decembrī Valmieras TIC
Decembrī aicinām apmeklēt kultūras, sporta un izziņas pasākumus Valmieras pusē! | Skatīt vairāk
Atpūtas un ceļojumu piedāvājumi 14.12.2018 - 20.12.2018 Ziemassvētku koncertprogramma Valmierā Valmieras TIC
2018. gada 20. decembrī koncertzālē “Valmiera” izskanēs izcilā latviešu komponista Valta Pūces dziesmu koncertprogramma “Ir spožums kāds | Skatīt vairāk

Par mums | Reklāma un Sadarbība | Kontakti | Autortiesības | Vakances | Prakse studentiem | Partneriem
All rights reserved © 2002 - 2018 www.turismabizness.de | Design & maintenance © 2000 - 2018 1st-studio.com

 
Total Timed::0.40784001sec.