Autorius: Jānis Pēteris Bērziņš
Šaltinis: BalticTravelnews.com/Simpleflying.com
E-cigaretes, veipi ir ienākušas daudzu pīpmaņu ikdienā un tiek ņemtas līdzi arī ceļojumos. Bet, kā izrādās, tas nemaz nav tik droši, it īpaši lidojumos.
Pēdējo gadu laikā strauji ir pieaudzis negadījumu skaits saistībā ar baterijām, kas tieši korelē ar veipu un e-cigarešu lietošanu.
Reklāma
Saskaņā ar ASV Federālās aviācijas administrācijas (FAA) datiem 2014. gadā notikuši deviņi incidenti ar litija akumulatoriem. Līdz 2016. gadam to skaits pieauga līdz 32, bet divus gadus vēlāk pieauga līdz 50. Lai gan dažu nākamo gadu laikā incidentu skaits samazinājās, 2021. gadā tas atkal pieauga līdz 54, bet 2022. gadā pieauga līdz 75. Līdz 2023. gada 27. oktobrim FAA bija reģistrējusi 63 litija bateriju incidentus gadā.
Daudzi no negadījumiem saistīti ar e-cigaretēm un veipiem. Tā, piemēram, “Delta Air Lines” lidojumā no Atlantas un Montereju 2023. gada 24. oktobrī tieši pārkarsušais veips izraisīja negadījumu salonā. Pārkarsusī ierīce tika ievietota termoizolācijas maisā, un lidojums varēja turpināties. Tāpat līdzīgs negadījums fiksēts 2023. gada 11. oktobrī reisā no Londonas Hītrovas lidostas uz Dalasu.
Kopumā 2023. gadā lidsabiedrības ir ziņojušas par 19 incidentiem saistībā ar e-cigaretēm vai veipiem. Gadu iepriekš bija 29 incidenti, kad šādas ierīces sāka pārkarst vai izdalīties dūmi.
Par spīti negadījumiem, e-cigaretes un veipus drīkst ņemt līdzi lidojumā, bet tikai rokas bagāžā. Ir izskanējuši ieteikumi, ka lidojuma laikā vajadzētu izņemt akumulatoru no elektroniskās smēķēšanas ierīces, vai arī to ieteicams ievietot speciālā maciņā.
Draudžiama portale www.travelnews.lt paskelbtą informaciją perpublikuoti be Travelnews.lt redakcijos sutikimo.
Top Offers
