Foto: Commons.wikimedia.org
Autors: Mārtiņš Švarcs
Avots: News.com.au/BalticTravelnews.com
Kruīzs uz viena no lielākajiem, greznākajiem un dārgākajiem okeāna laineriem pasaulē, domājams, daudziem šķiet perfektās brīvdienas. Taču kas īsti notiek šāda ceļojuma aizkulisēs? Lai kā arī nebūtu, darba diena uz kuģa "Queen Mary 2" klāja tā apkalpes locekļiem nereti paiet steigā un stresā, lai atpūtniekiem sarūpētu neaizmirstamu ceļojumu ar visām no tā izrietošajām niansēm.
Veļas mazgātājs
Reklāma
Domājams, ka jūsu netīro drēbju kaudze mājās pamatīgi nobāl lainera "Queen Mary 2" veļas mazgātavas priekšā – vidēji diennaktī, strādājot bez apstājas, tajā tiek apstrādāti vismaz 4 000 drēbju gabalu.
Suņu aprūpētājs
Vai zinājāt, ka kruīzā iespējams ņemt līdzi savu suni? Turklāt par četrkājaino draugu labsajūtu uz "Queen Mary 2" klāja rūpējas speciālists, un pēdējo 10 gadu laikā šādu atvaļinājumu okeāna vidū baudījuši vairāk nekā 2 000 mājdzīvnieku.
Šefpavārs
"Queen Mary 2" kuģa galvenā pavāra uzraudzībā ir 240 darbinieki, kas ik dienu sagatavo vairāk nekā 15 000 maltīšu pasniegšanai 10 ēdamzālēs. Viena no tām ir trīsstāvīgais restorāns "Britannia" ar 1 347 vietām, kurā ik dienu tiek notiesāti trīs kilogrami kaviāra, 73 kilogrami omāru, 460 olas, izdzertas 344 pudeles šampanieša un 1 200 litru piena. Tāpat viesi ik dienu patērē aptuveni 7 000 zemeņu iepakojumu un 6 000 tasīšu tējas, un viņu apkalpošanai nepieciešami 87 000 trauku vienību. Uz klāja darbojas pat maizes ceptuve, kurā ik gadu tiek izlietoti vairāk nekā 8 000 miltu iepakojumu – ja tos sarindotu vienu virs otra, šāds "debesskrāpis" augstumā varētu mēroties ar Eifeļa torni.
Virssulainis
Kruīzu kuģa "Queen Mary 2" virssulainis ik brīdi rūpējas par viesu labsajūtu aptuveni 50 labākajos apartamentos, un viņa pienākumos ietilpst gan ēdienreižu sarūpēšana, gan ballīšu organizēšana un mobilo biroju ierīkošana. Pašreizējais kuģa virssulainis Rodžers Lēnens stāsta, ka apkalpojis tādus VIP viesus kā Leniju Kravicu un Rodu Stjuartu. Turklāt viņam nācies iziet mēnesi ilgu apmācību, lai sagatavotos darbam uz kuģa.
Kapteinis
Pašreizējā "Queen Mary 2" kapteiņa Kevina Opreja pārziņā ir 345 metrus garš un 62 metrus augsts kuģis, kura maksimālais ātrums ir 30 mezgli jeb aptuveni 56 kilometri stundā. Lai manevrētu iespaidīgo "peldošo pilsētu", viņš izmanto gluži nelielu vadības sviru. Kuģis, pateicoties trim pagriežamiem dzinekļiem, spēj veikt pilnu apgriezienu ap savu asi bez velkoņu palīdzības.
Galvenais inženieris
"Queen Mary 2" galvenais inženieris vada 108 cilvēku komandu, kas pastāvīgi rūpējas par vienu no tehnoloģiski modernākajiem kuģiem pasaulē. Tam ir četri dīzeļa dzinēji, kuri katrs sver 217 tonnas un ir 12,5 metrus gari, kā arī divas gāzturbīnas, kas ir pietiekoši jaudīgas vidēji lielas pasažieru lidmašīnas pacelšanai gaisā.
Bibliotekārs
"Queen Mary 2" lepojas ar lielāko bibliotēku, kāda jebkad iekārtota uz kuģa – tajā ir ap 10 000 grāmatu. Un, lai atslēgtu vai aizslēgtu daudzās stikla vitrīnas, kurās tās glabājas, nepieciešamas vismaz 20 minūtes.
Viesnīcas menedžeris
Kuģa viesnīcas menedžeris ir atbildīgs par 2 000 pasažieru 1 310 istabās, kas variē no 955 vienkāršām kajītēm ar balkonu līdz pat diviem ekskluzīviem apartamentiem 209 kvadrātmetru platībā.
Arfiste
Katrā kruīzā "Queen Mary 2" komandai pievienojas arī arfiste Hanna Kapersa. Viņa parasti muzicē solo, taču reizēm uzstājas kopā ar orķestri "Queen's Room".
Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.
