Gulbenes novada pašvaldības aģentūra "Gulbenes tūrisma un kultūrvēsturiskā mantojuma centrs"
direktore Iveta Kovtuņenko pārliecinājusies, ka ne viņas vadītā
iestāde, ne tūrisma uzņēmēji nevar iztikt bez nemitīgas attīstības.
Gulbene šo gadu laikā lielāko atpazīstamību guvusi ar bānīša Gulbene –
Alūksne kustību, reizē īstenojot dažādas citas saistītas aktivitātes un
kopjot Latvijas dzelzceļa vērtības un tradīcijas.
BalticTravelnews.com: Kas rudenī un ziemā pamudina doties Gulbenes virzienā? Nosauciet dažas piesaistošas lietas, kuras varētu cilvēkus interesēt!
Reklāma
Iveta Kovtuņenko: Tas
viennozīmīgi ir Gulbenes bānītis! Es ieteiktu braukt virzienā no
Gulbenes uz Alūksni. Izbraucot ar mūsu bānīti, cilvēki atklāj daudz
jauna. Vēl ļoti lepojamies ar Gulbenes novada kultūrvēsturisko mantojumu
centriem, muižām un pilīm. Katra no tām ir citāda. Te izcelšu Rankas
muižu, kur visu par privātiem līdzekļiem veido Ābolu ģimene. Katru gadu
aizvien vairāk redzams, ka tā uzplaukst un zeļ. Turpat, privātajā
baznīcā, reizi mēnesī notiek dievkalpojumi. Rankas muižas īpašnieki
cenšas rīkot dažādus koncertus ar profesionālu izpildītāju un mūziķu
dalību. Ir skanējusi gan simfoniskā mūzika, gan piedalījušies arī
operdziedātāji. Skaisti koncerti notiek Ziemassvētku laikā.
Pie
mums noteikti ir vērts atbraukt arī Gulbenes dzelzceļa stacijas
jaunizveidotā izglītojošā un interaktīvā centra "Dzelzceļš un tvaiks"
dēļ. Tajā ir izvietotas vairāk nekā 20 interaktīvas ierīces. Centrs
paredzēts dažādu vecumu mērķauditorijai – pirmsskolas,
vispārizglītojošajām, profesionālajām izglītības iestādēm, ģimenēm ar
bērniem, uzņēmumu kolektīviem un ikvienam interesentam. Ir iespēja
izmēģināt, noskaidrot, pašiem saprast un redzēt, kā darbojas
dīzeļdzinējs, trīša mehānisms, nofotografēties kā vēsturiskas
lokomotīves vadītājam un aizsūtīt foto uz savu e-pastu, kā arī izbaudīt
daudzas citas aizraujošas aktivitātes. Paši mazākie centra apmeklētāji
var darboties bērnu rotaļu stūrītī, iepazīstot un izzinot daudzas
lietas, kas saistītas ar dzelzceļu.
Centrā nākotnē notiks arī
dažādi pasākumi, bērniem varēs rīkot dzimšanas dienas, apmeklēt
kafejnīcu. Turpat blakus var izbraukt ar drezīnu vai doties uz Alūksni
ar bānīti. Jāpiemin, ka Gulbenes depo ir 20. gadsimtam raksturīgs
lokomotīvju depo ar šaursliežu un platsliežu ceļiem, kas paredzēti
dzelzceļa ritošā sastāva novietošanai, kā arī remonta darbnīcām.
Piemēram, griezulis ar divu platumu sliežu ceļiem ir šāda veida
vienīgais visā Latvijā.
BalticTravelnews.com: Ja ceļotājs no Rīgas Gulbenē ierodas brīvdienu rītā, cik daudz no pilsētas var reāli pagūt apskatīties un izbaudīt?
Iveta Kovtuņenko: Daudz!
Mums ir sagatavots īpašs piedāvājums - interesenti atbrauc un sākumā
izglītojošajā un interaktīvajā centrā "Dzelzceļš un tvaiks" iepazīstas
ar interaktīvajām ierīcēm par dzelzceļa tēmām. Tālāk var doties ar
bānīti līdz Stāmerienai, kur iepazīties ar pareizticīgo baznīcu, veikt
virtuālo ekskursiju pa Stāmerienas pili, vasarā izbraukt ar kuģīti.
Tālāk var doties uz Liteni, kur atrodas Latvijā vienīgā pusdārgakmeņu
darbnīca. Apmeklējuma vērts ir arī Pudeļu dārzs, kurā vides objekti
veidoti no dažādām pudelēm. Ar kājām to gluži visu nevar izstaigāt, bet
Stāmerienā var salīgt taksometru. Ja rīta braucienā izkāpsiet
Stāmerienā, tad tālāk uz Alūksni ar bānīti vairs nevar tikt. Nākamgad ir
ieplānots izveidot pakalpojumu, ka viesus Stāmerienas stacijā sagaidīs
ripojošs vilcieniņš, kas tos aizvedīs līdz centram.
Maršrutā
Gulbene - Alūksne vilciens ik dienu veic divus reisus katrā virzienā,
atbilstoši kustības sarakstam. Regulārajiem pārvadājumiem izmanto
dīzeļlokomotīves un vasaras sezonā tiek piedāvāti speciālie tvaika reisi
ar restaurēto tvaika lokomotīvi "Ferdinands".
Iveta Kovtuņenko: "Mana brīnišķīgā, profesionālā komanda un Bānītis"
BalticTravelnews.com: Kā Jūs raksturojat savas pozīcijas Latvijas tūrisma kontekstā? Vai cenšaties skriet pakaļ citiem, vai tomēr ejat savu ceļu?
Iveta Kovtuņenko: Mums
ir ejams savs ceļš. Katrā vietā jālepojas ar tai jau piederošajām
vērtībām, jo visa jaunā radīšanai nepieciešamas ļoti lielas
investīcijas. Būt 200 kilometrus no Rīgas - tas tūrisma ziņā, protams,
ir izaicinājums. Mūsu lepnums, bez dzelzceļa tēmas, ir arī baronu Volfu
muiža. Tā ir Gulbenes sākums. Mums ir Spārītes parks, Rūdolfa parks,
Gulbīšu parks un citi, kur vēl daudzas lietas var attīstīt, lai cilvēki
aktīvi spētu pavadīt dienu Gulbenē. Centrā ir viesnīca, kur var uzņemt
100 viesus. Vecgulbenes muižā var viesoties 80 cilvēki. Stāmerienā ir
dažāda līmeņa 5 viesu mājas, kur kopā arī var uzņemt vairāk nekā 350
viesus. Tas viss savā ziņā ir unikāli, jo varam droši uzņemt lielos
autobusus ar tūristiem.
BalticTravelnews.com: Ja rīdzinieks īsti nezina, kā labāk braukt uz Gulbeni, ko Jūs ieteiktu?
Iveta Kovtuņenko: Ja
ceļotāji brauc no Rīgas, tad mums ierastais ceļš ir braukt pa Pleskavas
šoseju līdz Smiltenes pagriezienam un tad doties tālāk uz Gulbeni. Var
braukt arī caur Madonu. Visu laiku cīnāmies, lai aktīvajā tūrisma sezonā
no 1. maija līdz 1. oktobrim pasažieru vilciens kursētu no Rīgas vismaz
reizi mēnesī, un cilvēki varētu doties tālāk ar tvaika lokomotīvi.
Platās sliedes ir, kravu apgrozījums liels, gribam, lai atdzīvojas arī
vilcienu satiksme. Ja brauktu vismaz vienreiz mēnesī, tad ieguldot lielu
darbu mārketingā, varbūt ar laiku izdotos arī ikdienā piepildīt
vilcienus Rīga – Gulbene. Pamazām pie mums pieaug arī tūrisma
piedāvājumi ziemai, kas arī šajā laikā varētu spēt piesaistīt vairāk
tūristu.
BalticTravelnews.com: Vai vairums no ceļotājiem ir vietējie cilvēki?
Iveta Kovtuņenko:
Kādi 70% ceļotāji Gulbenē ir no Latvijas, ļoti daudz brauc arī igauņi.
Pie mums pirms laika viesojās vācu žurnālists, profesionāls treileru
ceļu vērtētājs, kurš izdod ceļvežus ceļotājiem ar treileriem. Viņš
viesojās Gulbenes novadā un Vācijas treileru ceļvedim uzrakstīja par
četrām treileru apmešanās vietām. Ceļvežus izplata Šveicē, Vācijā,
Austrijā un pērn sagaidījām ļoti daudz viesus no šīm valstīm. Skaidrs,
ka visu laiku par sevi jāstāsta. Pērn, ar Latvijas Investīciju un
attīstības aģentūras Tūrisma departamenta atbalstu, piedalījāmies sešās
starptautiskās tūrisma izstādēs. Ja mūsu nav šajās valstīs, tad par mums
nezina. Ja mēs aizsūtītu tikai bukletus, tas nedotu vēlamo rezultātu.
Izstādē jābūt visas Latvijas kopējam stendam un arī cilvēkam no
Gulbenes, lai viņš par šejieni pagūtu sev atvēlētajās dažās sekundēs
izstāstīt svarīgāko. Tās ir dažas minūtes vai pat sekundes, un izstādes
apmeklētājs jau dodas tālāk. Dažādus tirgus šādā veidā apgūstam aktīvi
jau kādus četrus gadus. Redzams, ka tas nav velti.
BalticTravelnews.com: Kādā veidā izjūtat Vidzemes tūrisma asociāciju?
Iveta Kovtuņenko:
Pozitīvi ir asociācijas īstenotie tūrisma jomas projekti. Kā arī, lai
neaizmirstu vecos dzelzceļus, pa tiem tiek veidoti riteņbraucēju un
kājāmgājēju maršruti.
BalticTravelnews.com:
Vidzemē katrs novads un tā centra pilsēta atšķiras no vieniem vai
otriem kaimiņiem. Piemēram, vai Sigulda ir iespēja visiem novadiem, vai
tā tomēr viena pati "nosūc" galveno tūrisma plūsmu?
Iveta Kovtuņenko:
Mums visiem novadiem ir sadarbība, bez tās mēs katrs neesam nekas. Labi
veidojas sadarbība ar Cēsīm, Alūksni, Madonu, Cesvaini, Balviem,
Smilteni u.c. Atceros gan reizi, kad mani pārsteidza Siguldas attieksme
par šāda veida sadarbību. Aizvedām savus bukletus, bet vietējā TIC tie
tālāk par pagaldi nenonāca. Vismaz, cik mēs redzējām un to arī vēlāk
aizrādīju. Mēs gan esam atsaucīgi - ja vien kāds novads vēlas, tā
materiālus izliekam redzamā vietā.
BalticTravelnews.com:
Ja esmu automašīnā izdrebinājies pa bedrēm līdz Siguldai, tad man jāsāk
domāt: "Bet kas būs vēl tālāk?". Vai ceļu sliktā infrastruktūra arī
varētu būt vainīga, ka cilvēki mazāk dodas tālākos ceļojumos pa Latviju,
piemēram, uz Gulbeni? Eiropā visi esam kopējā konkurencē. Pa divām
stundām var aizlidot uz Vāciju. Arī atļautais ceļu ātrums, piemēram,
Lietuvā ir daudz augstāks un aizbraukt uz noteiktu vietu var ātrāk.
Iveta Kovtuņenko:
Tikko biju Sanktpēterburgā, kur pāri tiltiem pat var braukt ar ātrumu
110 kilometri stundā. Rīgā pāri Dienvidu tiltu - ar ātrumu 70 kilometri
stundā. Piekrītu, ka ceļa posms no Ieriķiem līdz Bērzkrogam bija
šausmīgs, bet to remontē. No otras puses - jāskatās arī braucēju
kultūra, jo pie mums notiek tik daudzas smagas avārijas. Ja mūsu pusē
izbrauc pa zemes ceļu, tad pēc tam treileru braucēju atsauksmes ir
drausmīgas. Caur Kalnienu mums ir marķēts veloceļš. Vasarā tas ir
visbedrainākais ceļš ceļotājiem. Kādam tad ir jāseko līdzi, kādā kārtībā
ir marķētais ceļš. Otrreiz tūrists tur vairs nebrauks. Man gan ar VAS
"Latvijas Valsts ceļi" vietējo pārstāvi laba sadarbība, ja tuvojas
Starptautiskas ūdensmotociklu sacensības un aicinu greiderēt vienu
konkrētu ceļa posmu, to arī izdara.
Jāsaka, ka iedzīvotājiem
arī pašiem aktīvāk jāziņo, ja redz, ka kaut kas nav kārtībā. Tā pie
Stāmerienas pagrieziena tika izveidota info autobusu pietura, kur visu
var redzēt un izlasīt par tuvējo apkārtni. Pēc laika braucu garām un
ievēroju, ka miskastes pilnas. Bija viens telefona zvans no manas puses,
un tagad tur vienmēr ir kārtība. Padomājam, kas varētu būt atbildīgs un
piezvanām, ja kāds tūrisma reklāmas stends ieaudzis zālē utt. Nebūsim
tik vienaldzīgi! Labs piemērs ir Pudeļu dārza saimnieki, jo saprata, ka
pa tik sliktu piebraucamo ceļu tūristi nebrauks. Viņi panāca, ka ceļu
sataisīja, un tagad tur brauc lielie autobusi ar tūristiem.
Mūsu
iniciatīva ir tūrisma objektu norādes, kuras no nākamā gada Gulbenes
novadā būs uz visiem svarīgākajiem tūrisma objektiem, lai cilvēki
zinātu, kā šīs vietas var atrast. Zīmes būs tādā zaļā krāsā, kā Gulbenes
karogs - ar baltiem atstarojošiem burtiem. Gadiem par to kopīgo
noformējumu Latvijā runā un runā, bet mēs darīsim. Ja paskatāmies, tad
katrā reģionā tās ir citādas, bet ko tas liecina par Latvijas kopējā
tūrisma attīstību? Jā, ir brūnās zīmes uz kultūrvēsturiskajiem
objektiem, bet tādu norādi nevaram likt ne uz Pudeļu dārzu, ne uz
Pusdārgakmeņu darbnīcu. Rēķinām, ka vajadzēs ļoti daudz šādas norādes.
BalticTravelnews.com: Kas ir mainījies, kopš vairs nav Tūrisma attīstības valsts aģentūra, bet tikai LIAA Tūrisma departaments?
Iveta Kovtuņenko:
Patīkami, ka šogad tiek organizēts konkurss "Veiksmīgākais jaunais
tūrisma produkts - 2018" (kopš 2014. gada šāda konkursa nebija).
Vēlētos, lai šāds konkurss būtu katru gadu, jo tiek veidoti daudzi jauni
tūrisma produkti, tas liek sasparoties. Domāju, ka stratēģiskie darbi
tiek veikti, gan tūrisma produktu mārketings (caur latvia.travel), gan
veidota tūrisma attīstības stratēģija. Piramīda, LIAA Tūrisma
departaments, Tūrisma asociācijas, un tūrisma organizatori novados veic
savus darbus. Mēs, kā aģentūra, savā novadā veidojam tūrisma attīstības
kopējo skatījumu, un, līdz ar to, daudz labāk un precīzāk savu darbu
veic arī novadā esošās struktūrvienības – tūrisma informācijas centri,
punkti. LIAA atbalsts ir mūsu dalība tūrisma izstādēs, tātad būtībā
mārketinga aktivitātes.
Kopā ar draudzeni Sanitu Bērziņu atpūšoties Cēsu pilsētas svētkos
BalticTravelnews.com: Kā rīkoties tūrisma uzņēmējam šodien, lai būtu darbs arī pēc vairākiem gadiem?
Iveta Kovtuņenko:
Esmu pārliecinājusies, ka tūrismā strādājošie nedrīkst atslābt nevienu
gadu. Ne velti tūrisms ir tautsaimniecības nozare, kas Latvijā attīstās
visstraujāk. Ja paskatāmies konkursa "Veiksmīgākais jaunais tūrisma
produkts 2018" dalībniekus, tad divus no tiem es pat nezināju, lai gan
aktīvi sekoju tūrismā notiekošajam. Nepārtraukti kāds uzsāk kaut ko
jaunu.
Mēs arī nestāvam uz vietas. Vienubrīd izvērtējām, ka
Stāmerienā ir pieci klusi ezeri. Tik brīnišķīgi ezeri, kur cilvēki
varētu braukt un braukt, atpūsties, makšķerētu! Radās ideja, ka mums
Stāmerienas ezerā jāielaiž kuģītis. Tas nebija viegli, bet jaunais
produkts momentā sezonas tūrisma plūsmu daudzkārt palielināja.
Apkārtējie uzņēmēji mums teica paldies, jo bija tik daudz viesu, cik
viņi jau sen nebija uzņēmuši.
Nevar sēdēt uz lauriem, nemitīgi
jāizdomā kaut kas jauns, jāpapildina esošais piedāvājums, jāveido jauni
tūrisma objekti. Es pašvaldības deputātiem vienmēr atgādinu, ka jāskaita
nevis tas, cik mazāk vai vairāk mūsu aģentūrā ienāk un iziet nauda, bet
cik kopumā iegūst novada uzņēmēji. Pēc maniem aprēķiniem, tūrisma
apgrozījums Gulbenes novadā gadā varētu būt aptuveni 800 000 EUR, ja
tikai katrs viesis atstāj 5 EUR. Pirms nedēļas aptaujāju vienu Pierīgas
ģimeni, kas bija atbraukusi, un izrādījās, ka viņi pie mums nedēļas
nogalē atstāja 280 EUR. Tas ir daudz!
BalticTravelnews.com: Vai ir vērojama tendence, ka ar tūrismu Gulbenes novadā sāk nodarboties arī gados jauni cilvēki?
Iveta Kovtuņenko:
Gulbenē ir ļoti daudz cilvēku, kuri kaut ko mājās dara – čibina. Tā mēs
radījām Zaļos tirdziņus, lai viņi varētu nākt un piedāvāt izgatavoto.
Zināmā mērā tie arī ir Gulbenes suvenīri. Pa šiem gadiem redzu, ka arī
daudzi jaunie cilvēki sāk tūrisma uzņēmējdarbību. Viesu mājās "Pededzes"
ir gados jauni uzņēmēji, kuri piedāvā laivošanu, riteņbraukšanu, pirti,
atpūtas vietu. Vēl citi jauni cilvēki "Purenēs" rīko zirgu izjādes. No
sākuma bija divi zirgi, bet nu jau to skaits daudzkāršojies. Jaunieši
kopā ar pieredzējušiem uzņēmējiem atklāja disku golfu. Unikāla ir jau
minētā Pusdārgakmeņu darbnīca, kuras saimnieki gandrīz aizbrauca uz
Norvēģiju dzīvot, bet atrada dārzā akmeni, nokārtoja Tartu vajadzīgos
sertifikātus un tagad rada tik daudz skaistas lietas – rotas, svečturus
utt., ļauj arī citiem mēģināt kaut ko gatavot, raksta projektus.
Arī
es nekad neesmu vainojusi valsti, bet dzīvojusi ar domu: "Ko es varu
dot valstij un kā izskološu četrus bērnus. Vai man strādāt vienā vai
trīs darbos?". Mans lauciņš tagad ir tūrisms, tādēļ arī daru visu
iespējamo, lai palīdzētu uzņēmējiem, lai viņi nebankrotētu. Gulbenes
novadā ir vairāk nekā 100 tūrisma pakalpojumu sniedzēji, skaits turpina
pieaugt.
BalticTravelnews.com: Kādā veidā piesaistāt ceļotājus no Igaunijas? Kāds ir igauņu priekšstats par Latviju, sarunājoties ar viņiem izstādēs?
Iveta Kovtuņenko:
Igaunija mums ir tepat blakus, un viņi par mums daudz zina. Pirms
dodamies uz izstādi, vienmēr kaut ko pirms tam jau par sevi pastāstām
Igaunijas lielākajā laikrakstā Postimees. Vedam līdzi dažādus tūrisma
materiālus. Kā jau minēju, liela nozīme ir sadarbībai. Šogad bija
akcija, kurā tūristiem vajadzēja apceļot Baltijas muižas un pilis. Tā
labi parādīja, ka Baltijas valstu iedzīvotāji labprāt brauc uz
kaimiņvalstīm. Tā, solīti pa solītim, jāiet, sevi jāprezentē, bet kopumā
tas ir ļoti liels darbs!
BalticTravelnews.com: Kā Jūs nokļuvāt tūrismā? Vai Jūsos bija Dullā Daukas sindroms?
Iveta Kovtuņenko:
Jā, jā, tāds man bija. Esmu dzimusi brīnišķīgā un skaistā vietā –
Jaunlaicenē, no kurienes cēlies ne viens vien aktīvs cilvēks. Es studēju
pedagoģiju privātajā augstskolā "Attīstība" un strādāju par skolotāju.
Pie mums augstskolā deviņdesmitajos gados brauca tik daudz mācībspēku no
ārvalstīm, tas bija tik vērtīgs laiks!
Vēlāk abas ar kolēģi
skolā domājām, ka Jaunlaicenē ir tik skaisti parki, ko vajadzētu parādīt
citiem. Izveidojām īpašu taku, pamācījāmies vadīt ekskursijas un
aicinājām skolēnus ciemos. Tagad jau jāsmejas, bet toreiz nopirkām
konfektes, lai bērnus motivētu noklausīties gides stāstīto līdz galam.
Piedalījāmies vienā Kultūras fondā projektā, kas bija Latvijā kaut kas
pilnīgi jauns un dabūjām četras baltas krāsas bundžas. Kas par bagātību!
Nokrāsojām vienu tiltiņu.
Kopš 2012. gada es strādāju šeit kā
direktore. Es ļoti lepojos ar savu komandu – profesionāliem, darbīgiem
un ideju bagātiem tūrisma aģentūras darbiniekiem!
Bērnības varoņi Gena un Pekausis Santpēterburgā
BalticTravelnews.com: Kādi ir Jūsu hobiji?
Iveta Kovtuņenko:
Pamatā darbs. Es nemitīgi sapinos ar vēl citiem trakajiem un kopā
rīkojam dažādus pasākumus. Bija laiks, kad piekritu snovbordistam Ināram
Bīrmanim noorganizēt snovborda šovu. Es piekritu, bet nezināju, ka tur
mūžam nav bijusi elektrība. Toreiz Alūksnē bija armijas daļa, un
armijnieki ar lāpstām nāca palīgā rakt sniegu, taisīt tramplīnus. Bija
gan šovs, gan uguņošana gan aptuveni 10 000 cilvēku! Fantastiski!
Piekritu pie Vecgulbenes muižas sarīkot drifta sacensības. Vai tad es
zināju, ka būs vēl jālej ledus uz asfalta laukuma!? Bet viss izdevās.
Jā, trakajiem pieder pasaule.
BalticTravelnews.com: Kurus hobijus Jūs īstenosiet, kad būs vairāk laika?
Iveta Kovtuņenko:
Gribētu vairāk ceļot. Mani draugi pašreiz atrodas uz lielākā kruīza
kuģa "Symphony" pasaulē, sūta fotogrāfijas, un es ilgojos tur būt. Uz
tāda es ceļotu un neko nedomātu.
BalticTravelnews.com: Cik daudzās valstīs esat bijusi?
Iveta Kovtuņenko:
Neesmu skaitījusi. Noteikti gribētu vēl aizbraukt uz Austrāliju,
Spāniju, Sibīriju. Mans sapnis ir ceļot pa vietām, kur pēc iespējas
mazāk ir cilvēku. Tik daudz cilvēku Latvijā pazīstu, ka es pat Rīgas
centrā nevaru mierīgi apsēsties uz soliņa. Uzreiz kāds pienāk: "Labdien!
Tu arī Rīgā?". Latvija ir maza.
BalticTravelnews.com: Ja Jums trīs valstīs būtu jānodzīvo pa gadam, kuras tās būtu?
Iveta Kovtuņenko:
Es varētu gadu nodzīvot Venēcijā, Itālijā, jo man ļoti patīk ūdeņi. Tie
mani nomierina visvairāk. Esmu gan tur bijusi, bet noteikti labprāt arī
padzīvotu. Man patīk Gruzija un turienes temperaments, šarms, noteikti
tur arī padzīvotu. Varētu doties padzīvot kaut kur tālu, tālu pie
Baikāla. Lai tuvumā mežs, ūdeņi un maz cilvēku.
BalticTravelnews.com: Kura no Latvijas vietām ir sirdij tuva?
Iveta Kovtuņenko:
Latviju esmu daudz apceļojusi. Man patīk Kuldīga. Ventas ūdenskritums –
tā ir fantastika! Es tur varētu sēdēt un sēdēt, skatoties ūdenī.
Jaunlaicenē ir viena vieta parciņā uz drupām, kur dīķis, esmu uzlikusi
soliņu un arī varu sēdēt un sēdēt. Tik skaisti kā Purvīša gleznā.
BalticTravelnews.com: Kur Jums garšo paēst?
Iveta Kovtuņenko:
Te atkal jāpiemin Kuldīga, kur man patīk "Pagrabiņš". Vecrīgā man patīk
"Ala", jo tur nāk tik daudz un dažādu cilvēku, katrs dara, ko grib,
jūtas brīvi.
BalticTravelnews.com: Kur pēdējo reizi bijāt ārpus Latvijas?
Iveta Kovtuņenko:
Jau pieminētajā Sanktpēterburgā. Tur bija daudzko redzēt un pārdomāt.
Naksnīgā Ņeva, pastaiga, izgaismotā pilsēta utt. Meklējot tirdzniecības
centru, uzdūrāmies dziedošiem zaldātiem, kuri izpildīja vairākus gadu
desmitus senas krievu dziesmas. Sapratu, ka es ar tām esmu izaugusi, tās
skanēja radio, un tagad manī raisa nostalģiju. Patika.
Uzziņa
Pie
Gulbenes novada domes ēkas, Ābeļu ielā 2 atrodas publiskais interneta
pieejas punkts, kur 24h iespējams atrast sev nepieciešamo informāciju
par ceļošanas un atpūtas iespējām Gulbenes novadā.
"Gulbenes
tūrisma un kultūrvēsturiskā mantojuma centrs" piedāvā gidu
pakalpojumus, informāciju par atpūtas iespējām Gulbenes novadā un
citviet Latvijā, suvenīru tirdzniecību, ekskursiju maršrutu plānošanu un
izveidi, ceļojumu rezervēšanu braucieniem pa Latviju un ārzemēm,
dažādus izglītojošus un atpūtas pasākumus u.c.
Gulbenes
dzelzceļa stacijā izglītojošajā un interaktīvajā centrā "Dzelzceļš un
Tvaiks" apmeklētāji var kļūt par vilces līdzekļa vadītāju (mašīnistu),
kā arī iegūt biļeti braucienam uz sev izvēlētu galamērķi un īstenot
dažādas citas aktivitātes.
Gulbenes-Alūksnes bānītis ir
vienīgais Baltijas valstīs regulāri kursējošais šaursliežu vilciens, kas
nodrošina pasažieru pārvadājumus 33 kilometru posmā, savienojot divu
novadu centrus – Alūksni un Gulbeni. Šis posms ir saglabājies no 1903.
gada 210 kilometru garās šaursliežu dzelzceļa līnijas Stukmaņi
(Pļaviņas)-Valka.
Šaursliežu dzelzceļš Gulbene-Alūksne ir atzīts par valsts nozīmes kultūras pieminekli.
Regulāro un speciālo vilcienu reisu ietvaros bānītis piedāvā dažādus pakalpojumus kā
gida
un tulka pakalpojumus brauciena laikā, improvizētu izrādi ar laupītāju
uzbrukumu vai čigāniem, jaunlaulāto un kāzu viesu ceļojumu izrotātā
vilcienā, ēdināšanu brīvā dabā īpašās apstāšanās vietās vai brauciena
laikā bāra vagonā, padomju laika bufetnieču izdarības, velosipēdu
pārvadāšanu velotūristiem (līdz 40 cilvēku grupām), iepriekš
piesakoties, u.c.
EKSPRESS JAUTĀJUMI & ATBILDES
Esmu dzimis un izaudzis...
|
skaistajā Jaunlaicenes pagastā, Alūksnes novadā
|
Mans zelta likums ir...
|
"Labāk piedzīvot neveiksmi darot, nekā būt slinkam un bailīgam"
|
Viena no manām jaunākajām atziņām ir...
|
"Sapņiem ir jābūt trakiem un nereāliem, citādāk tie ir tikai plāni rītdienai"
|
Mans iecienītākais restorāns ( - ni)...
|
"Vecpuisis" Valmierā |
Sevi iepriecinu ar...
|
jaunu ēdienu pagatavošanu, apģērba iegādi, koncerta apmeklējumu
|
Kad kļūšu pietiekami drosmīgs, es...
|
beidzot sākšu atpūsties
|
Latvijas simtgadei par godu es izveidotu slavas galeriju, kurā ievietotu 5 šādas personības -
|
Rolandu Kovtuņenko, Āriju Ratsepu, Antru Sprudzāni, Gunāru Cigli, Gunitu un Andi Ābolu
|
Ja man būtu iespēja, es stundu sarunātos ar...
|
Raimondu Paulu
|
Ja es zīmētu komiksu, tas būtu par... |
maniem bērniem |
Es iedvesmojos no...
|
darbīgiem, starojošiem cilvēkiem
|
Ticu, ka man izdosies doties ceļojumā uz... |
Baikālu |
Mana ideālā diena... |
darboties manā puķu dārzā
|
Mans novēlējums Baltictravelnews.com...
|
Lai nepietrūktu iedvesmojošu, izzinošu un jaunatklājošu rakstu par tūrisma aktualitātēm un notikumiem Latvijā, pasaulē!
|