Autors: Jānis Pēteris Bērziņš
Avots: BalticTravelnews.com/onthisday.com/lr1.lsm.lv
1841. gada 5. jūlijā anglis Tomass Kuks noorganizē pirmo visiem zināmo ceļojumu tūristu grupai. Pārliecinātais atturībnieks ir nolēmis aizvest vietējā atturībnieka kluba biedrus uz kaimiņpilsētu un atklāj, ka tādā veidā var nopelnīt labu naudu. Viņš atvērs savu firmu, kas kļūs par pasaulē pirmo tūrisma aģentūru.
Tomass Kuks ir zināms vārds tiem, kas darbojas tūrisma jomā. Pasaulē plaši izplatīta tūrisma aģentūra, kas piedāvā braucienus uz dažādām pasaules valstīm. Stāsts sākās 19. gadsimtā, kad Tomass Kuks nolēma izdarīt labu darbu un aizvest ekskursijā savus biedrus no atturībnieku kluba. Šī ideja viņam ienāca prātā līdz ar dzelzceļa attīstību, jo Leičestera, kurā dzīvoja Kuks, bija nule kā savienota ar Lofborou dzelzceļu. Protams, kad dzirdam - Kuks nolēma aizvest ekskursijā biedrus, mēs samazinām viņa organizatora spējas, jo patiesībā, Kuks uz 11 jūdzes attālo pilsētu aizveda vairāk nekā 500 cilvēku.
Reklāma
Viņš bija ne tikai atturībnieks, bet arī reliģiozs cilvēks, tāpēc doma vizināt cilvēkus un izrādīt viņiem apkārtni Tomasam Kukam šķita laba nodarbošanās kā Dieva, tā laicīgās Zemes cilvēku acīs. Turklāt pirmajā ceļojumā Kuks saskatīja iespēju iegūt naudu no tūrisma braucieniem. Pasūtīt 500 biļetes dzelzceļa firmā nebija tik vienkārši. Tāpēc Kuks vienojās, ka pasažieri paši izpirks rezervētās biļetes. Par šādu klientūras piesaistīšanu dzelzceļa kompānija iedeva viņam kompensāciju – noteiktu procentu no katras izpirktās biļetes. Tā Kukam radās iespēja sagādāt braucienam dažādas lietas, piemēram, viņš baroja vilciena pasažierus ar sviestmaizēm un pats labprāt uzņēmās gida pienākumus. Finansiāli Tomass Kuks nebija liels ģēnijs, tomēr galus savilkt kopā spēja. Viņam pašam vairāk patika organizēt un sagādāt patīkamas emocijas cilvēkiem, tāpēc vēlāk, kad Tomass Kuks nodibinās pats savu firmu, lielākos finansiālos sasniegumus veiks viņa dēls.
30 gadus Tomass Kuks organizēja braucienus. Pēc pirmās veiksmīgās ekskursijas viņš noorganizēja tālākus braucienus, piemēram uz Liverpūli. Viņš allaž saņēma bonusu par pārdotajām biļetēm, un Kuks sāka arī veidot aprakstus par tām vietām, kuras iesaka apmeklēt. Lieliska ideja izrādījās piesaistīt apmeklētājus tehnoloģisko atklājumu izstādei Londonā un pēc tam noorganizēt braucienu britiem uz tādu pašu izstādi Parīzē. Kuks pamazām sāka izprast šī biznesa iespējas. Viņam radās papildus iespējas iegūt klientūru līdz ar aristokrātu vēlēšanos braukt iepazīt eksotiskas zemes. Piemēram, Kuks organizēja braucienus uz Ziemeļameriku un vēlāk arī uz Ēģipti. Bet, kad viņš 1872. gadā beidzot radīja pats savu uzņēmumu, Tomasa Kuka dēls pierunāja tēvu atvērt firmas pārstāvniecības. Tā viņiem bija trīs biroji Austrālijā, viens Jaunzēlandē, vairāki Ziemeļamerikā un arī Tuvajos Austrumos. Lai arī no malas šķita, ka tēva un dēla partnerība ir ideāla, patiesībā tā bija dramatiska. Tomass Kuks bija ļoti pieticīgs, kamēr viņa dēls Džons Meisons Kuks bija ļoti enerģisks. Dēls pierunāja tēvu atteikties no biznesa un doties pensijā. Kad Tomasa Kuka un dēla aģentūra nonāca jaunākā Kuka rokās, viņš ar pilnu atdevi ieslēdza tēva iesāktās biznesa idejas. Radās ceļveži, tūrisma braucienu nauda jeb pakalpojumu kuponi, ieteiktās viesnīcas un īpašu maršrutu izstrāde. Tieši Tomass Kuks ar sievu atvēra viesnīcu, kurā bija iespēja pārnakšņot vienu nakti vai arī paēst maltīti, ja bija iegādāts Kuka publicētais ceļojuma apraksts.
„Thomas Cook and Son” kļuva par vislabāk zināmo ceļojuma aģentūru pasaulē. To izmantoja tūkstošiem cilvēku. Bizness bija tik izdevīgs, ka kādu laiku dzelzceļa kompānijas atcēla Kuka komisijas maksu, jo pašas gribēja iespiesties šajā biznesā. Tomēr ceļojumi ne allaž bija droši, piemēram, Kuka mantinieks, Džons Meisons nomira ceļojuma laikā uz Palestīnu. Viņš pavadīja Prūsijas imperatoru, kurš bija nolēmis izmantot šīs aģentūras pakalpojumus. Pēc Tomasa Kuka parauga vairākas firmas visā pasaulē sāka kopēt iekļauto pakalpojumu klāstu ceļojuma biļetēs.
Diemžēl 2019.gadā „Thomas Cook and Son” bankrotēja un tika slēgta.
Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.