Amadeus inovāciju attīstības vēsture:
Intervija ar Denisu Lakruā, Produktu izstrādes departamenta viceprezidentu,
kurš strādā Amadeus jau no kompānijas pirmssākumiem.
Kādas izmaiņas Jūs esat piedzīvojis Amadeus
pētījumu un attīstības jomā kopš kompānijas pirmssākumniem līdz šai
dienai?
Reklāma
Mūsu galvenais mērķis un darbības princips - nodrošināt radošu,
atšķirīgu, ārpusrāmju pieeju, ir
palikuši nemainīgi no sākuma līdz pat šodienai. Patiesībā tā ir daļa no Amadeus
DNS. Bet, ja mēs salīdzinām 1989. gadu ar 2013. gadu, mainījušies ir mūsu
R&D* apjomi - mēs sākām, ar 250 darbiniekiem no Dienvidfrancijas. Patlaban
Amadeus strādā apmēram 5000 darbinieku no visas pasaules.
Otra būtiskā atšķirība ir tā, ka mēs esam kļuvuši par daudz strukturizētāku
organizāciju un procesu sakārtotība ļauj mums atvēlēt uzstādījumus, vietu un
laiku patiešām inovācijām. Jāsaka arī, ka šodien mēs vairāk sliecamies, vai
varbūt esam spiesti savu rīcību un lēmumus inovāciju attīstībā, ekonomiski
pamatot. Šajā ziņā mēs esam daudz disciplinētāki nekā agrāk. Tomēr vienmēr ir
svarīgi atcerēties - tas, ka uzreiz nav
redzams biznesa pamatojums, nenozīmē, ka ideja ir slikta.
Skatoties plašāk, ne tikai no Amadeus perspektīvas, var runāt par vēl kādu
pārmaiņu tūrisma industrijā. Šodien mēs esam tendēti domāt vairāk īstermiņā,
nekā ilgtermiņā, kā tas bija agrāk. Produktu plānošanā mēs domājam trīs, četru un, varbūt, piecu gadu
perspektīvā. Ja kompānija orientējas uz ilgtermiņa perspektīvu inovāciju
R&D jomā, kļūst vieglāk pamatot domāšanas veidu un lēmumu pieņemšanu,
nevis ieviest kaut ko patiešām inovatīvu. Tātad patiesība ir kaut kur pa vidu
starp īstermiņa un ilgtermiņa domāšanu.
Ko inovācijas nozīmē Jums personīgi?
Inovācijas bez investīcijām nozīme izolāciju - to mēs jau labu laiku
skandinām kā mantru. Protams, ka mēs vēlamies , lai cilvēki nāk klajā ar jaunām
idejām, īpaši ar tādām, kas palīdz uzlabot mūsu darbību. Bet vairāk par visu
mēs esam ieinteresēti inovācijās, kam ir uzskaitāmi pozitīvs iespaids uz kompānijas komerciālajiem
rādītājiem. Dažkārt mēs vēlamies komerciālu
ietekmi, bet plašākā šī jēdziena nozīmē. Piemēram, mūsu ieviestais, uz vērtību
balstītais cenu modelis ir satriecoši efektīvs jaunievedums (pat revolūcija,
ja vēlaties).
Tas, ko es gribu teikt - inovācijas ne vienmēr ir sinonīms radošumam.
Protams, vienmēr ir patīkami saņemt atzinību un uzmanību publiskos pasākumos,
industrijas aptaujās un konkursos, bet ne vienmēr ir skaidrs, cik lielā mērā šī
atzinība palīdzēs mūsu biznesam virzīties uz priekšu.
Kas Jūsu ieskatā ir trīs svarīgākās Amadeus inovācijas ?
Pirmā un svarīgākā inovācija vispārākajā pakāpē, no kompānijas darbības pirmās
dienas,
bija biznesa ideja pati par sevi - radīt
sistēmu, ko var izmantot gan GDS**, gan aviokompānijas. Tas ir kaut kas,
kas šodien vairs netiek pietiekami novērtēts, jo ir pats par sevi saprotams.
Jāatceras, ka tajos gados industrijā toni noteica Ziemeļamerikas lielie
spēlētāji. Tātad, izveidot vienotu Eiropas GDS platformu un pārliecināt vadošās
Eiropas aviokompānijas apvienoties šādam kopējam izrāvienam, bija satriecošs
panākums. Es personiski esmu pārliecināts, ka šī ir un paliek galvenā atslēga,
kas attiecas uz Amadeus turpmākajiem panākumiem.
Otrkārt, koncepts par Amadeus vietējām
komerciālajām pārstāvniecībām
un tās ieviešanas ātrums, bija vienkārši pārsteidzošs. Tā vienkārši bija
ģeniāla ideja ātri un ar panākumiem pārklāt visu pasaules karti ar Amadeus
organizāciju tīklu. No tiešas klātbūtnes 5-6 svarīgākajos tirgos uz pārstāvniecībām 195 pasaules
valstīs Amadeus nokļuva patiešām ļoti ātri.
Treškārt, un tas var jūs pārsteigt, ka, tieši ar tehniskiem risinājumiem saistīta inovācija, manā TOP3 ieņem
tikai 3. vietu.
Extreme Search
- tas ir un paliek patiešām inovatīvs un unikāls
izgudrojums. Pat vēl šodien, es varu nosaukt vairākus nozīmīgus klientus, kas
ir izvēlējušies strādāt ar Amadeus, pateicoties
tieši šim unikālajam un atjautīgajam risinājumam.
Kāds ir optimālais līdzsvars starp sekošanu klientu vajadzībām un klientu
vajadzību virzīšanu?
Mēs pilnīgi noteikti esam vairāku jaunu inovatīvu ideju un risinājumu
ierosinātāji un atbalstam tos ar apjomīgām investīcijām, bet mums vienmēr ir
vajadzīga rezonanse no klientu puses. Kad izstrādājam jaunus risinājumus, mēs
vienmēr sadarbojamies ar klientiem - pilotiem. Tas notiek ne tikai tādēļ, lai mēs
būtu pārliecināti, ka mūsu risinājumi atbilst konkrētā tirgus prasībām, bet,
galvenokārt, lai būtu droši, ka nedodamies nepareizā virzienā. Viena no jomām,
kur mēs noteikti nosakām toni un atrodamies līderpozīcijās, ir e-komercija. Mēs
varam lepoties, ka mūsu risinājumi tiek izmantoti vairākos pasaules vadošos
portālos, piemēram Quantas, Air Canada un Lufthansa online portālos. Šīs
nosauktās, patiešām ir pasaules klases aviokompāniju mājaslapas un mēs
lepojamies par iespēju strādāt ar tām.
Kas mūs sagaida nākotnē inovāciju jomā?
Ikvienam biznesam būs jāiemācās līdzsvarot inovāciju augsto lidojumu ar
finansiālo un komerciālo spiedienu - un es ceru, ka tas neliks mums novirzīties
no pareizā kursa. Ilgtermiņā, jebkuri ieguldījumi var atmaksāties, bet no mums
sagaida ātrāku ieguldīto līdzekļu atdevi. Dažkārt mēs aizmirstam, cik ilgstoša
var būt nozīmīgu inovāciju radīšana un ieviešana dzīvē. Un ambiciozi mērķi var
jūs pievienot pasaules vislabāko un vislielāko kompāniju sarakstam. Mēs
domājām, ka paies vismaz 30 gadi, kamēr mēs kļūsim par aviokompāniju pasažieru servisa sistēmu nodrošinātāju
Nr.1 pasaulē. Tagad izskatās, ka mēs būsim to paveikuši 10 gados.
Ja mēs lūkojamies uz industrijas perspektīvām plašāk, es teiktu, ka mobilajā
un norēķinu sistēmā ir daudz vietas inovācijām. Tur ir tādas iespējas! Es nevaru prognozēt tieši kāds virziens tiks
uzņemts, bet tas ir tikai laika jautājums.
Jo, ja, piemēram, skatāmies uz kredītkaršu norēķinu sistēmu, tajā pa
lielam nekas nav mainījies jau kādus 20 gadus. Šajā nolūkā, es domāju, būtu
jārevolucionizē visa maksājumu industrija, ne tikai organiski jāievieš daži
sīki uzlabojumi esošajā virzienā.
*R&D - Research and Development
** GDS - Global Distribution System
.png "Toyota Land Cruiser Pilna Servisa Līzings Europcar")
