Min pedāļus pa sliedēm Zilākalnā [1]

Autors: Vidzemes plānošanas reģions
Avots: www.vidzeme.lv

Septembra sākumā Kocēnu novada, Zilākalna ciemā noslēdzies LEADER projekts “Minies pa sliedēm”, kad Zilākalna ciemā ieradušies četri sliežu velosipēdi. Turpmāk velosipēdi būs pieejami ikvienam interesentam un papildinās Zilākalna industriālā mantojuma piedāvājumu.

Kocēnu novada dome 2019. gada pavasarī iesniedzot pieteikumu vietējās rīcības grupas biedrības "Vidzemes lauku partnerība "Brasla" " izsludinātajā LEADER projektu konkursa VII kārtā saņēma finansiālu atbalstu projektam “Minies pa sliedēm”, kas paredzēja sliežu velosipēdu izgatavošanu un uzstādīšanu Zilākalna ciemā – uz bijušajā šaursliežu dzelzceļa līnijas (Ainaži – Valmiera) atzara uz Zilākalna ciemu.

Reklāma

Projekta apstiprināšanas brīdī tika meklēts labākais risinājums velosipēda funkcionalitātei un izskatam, jo rūpnieciski šādus velosipēdus pasaulē vel neviens neizgatavo. Katrā jaunā vietā velosipēdi tiek veidoti individuāli gan funkciju, gan izskata ziņā. Iepriekš dodoties dažādos pieredzes apmaiņas braucienos, piemēram, uz Vāciju, kur tiek attīstīts zaļais dzelzceļš “Vennbahn”, bija redzēts sliežu velosipēda piemērs uz platsliežu dzelzceļa līnijas. Tāpat arī Latvijā platsliežu velosipēdi pieejami Valkā, ar kuriem arī pirms projekta īstenošanas tika izbraukts un saprasts kā tie darbojas. Izaicinājums bija sliežu velosipēdus izgatavot tā lai ar tiem varētu pārvietoties pa šaursliežu dzelzceļu. Šobrīd līdz šim pirmais šaursliežu velosipēds atrodas Gulbenes depo, pēc kura parauga vēlējāmies veidot arī Zilākalna sliežu velosipēdus, taču slēdzot līgumu ar biedrību “Bānīša Draugu klubs” nonācām pie sava individuāla velosipēda izskata un dizaina.

Sliežu velosipēds veidots tā lai vienlaicīgi uz tā varētu atrasties četri cilvēki – divi min pedāļus, divi bauda ainavu. Kopā vienlaicīgi sliežu velosipēdus var lietot 16 cilvēki, jo projektā tika izgatavoti četri velosipēdi. Velosipēdu iespējams aprīkot ar uzliekamies bērnu sēdeklīšiem – uz katra velosipēda iespējams uzstādīt divus bērnu sēdeklīšus, lai arī mazākajiem braukt gribētājiem ir drošs brauciens. Katrs no velosipēdiem aprīkots ar skaņas signālu un dažādiem drošības elementiem, lai brauciens pa šaursliežu sliedēm būtu baudāms un drošs, piemēram, velosipēda pakaļējie riteņi ir kustīgi, gadījumā, ja sliedes kādā vietā nav līdzenas, tad velosipēds pats izlīdzsvaro sevi, nevis noskrien no sliedēm.

Jau oktobrī notiks Zilākalna industriālā mantojuma diena, kad plānots stāstu vakars par Zilākalna šaursliežu dzelzceļa atzara attīstību kur ikvienam interesentam būs iespēja izbraukt ar sliežu velosipēdu. Šajā rudenī sliežu velosipēdi darbosies pavisam nelielā posmā, bet sākot jau no 2021. gada pavasara sezonas ar sliežu velosipēdiem būs iespēja sasniegt kūdras purvu, kas atrodas aptuveni 2km no ciemata. Kopā veicamais ceļa posms - turp un atpakaļ būs 4km.

Projekta kopējās izmaksas ir 19 989,20 EUR no kuriem publiskais finansējums ir 18 000,00 EUR, bet Kocēnu novada domes finansējums ir 1989,20 EUR.

Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.

Citi raksti par šo tēmu:

2. novembris vēsturē: Latvijas tūrisma firma «Antario Travel» atzīmē uzņēmuma dzimšanas dienu [1] (03.11.2021)

2. novembris vēsturē: Ekspluatācijā nodod Rīgas Centrāltirgu [1] (01.11.2021)

1. novembris vēsturē: Atklāj Rīgas centrāltirgu, tolaik vismodernāko Eiropā [1] (29.10.2022)

1. novembris vēsturē: Nodibina Latvijas Banku [1] (29.10.2021)

1. novembris vēsturē: Rīgā ierīko pirmo pašvaldības maksas autostāvvietu [1] (31.10.2024)