Avots: BalticTravelnews.com/Sueddeutsche.de
Medikamentai, saulės vonios, - tenka girdėti daug nuomonių, patariančių, kaip įveikti JetLag, - sunkumus, su kuriais susiduria organizmas dėl laiko juostų kaitos po ilgo skrydžio. Pasiekus kelionės tikslą, žmogus dažnai jaučiasi išsunktas, pervargęs, o galvoje kirba įkyri mintis daugiau lėktuvu neskristi. Ar iš tikro savijauta po skrydžio yra tokia bloga? Taip, kadangi sutrinka žmogaus organizmo bioritmas. Mes gyvename planetoje, kurią saulė apšviečia 24 valandų ritmu – iš pradžių vieną planetos dalį, paskui kitą. Dėl šios priežasties žmoguje atsirado vidinis laikrodis, sekantis saulės rimtu. Paros ritmas yra labai stabilus, - jį išsaugo žmonės, netgi visiškai atskirti nuo išorinio pasaulio. Šį ritmą sutrikdo žmonės, vėjo greičiu keliaujantys po pasaulį, todėl, lėktuvui pasiekus kitą laiko juostą, vidinis laikrodis sutrinka.
Po ilgų nuotolių skrydžių, kurių metų buvo kertama laiko juosta, žmogui reikia visos dienos, kad organizmas pilnai atsigautų. Jei skrendama į rytus, tuomet adaptacijai reikia dar daugiau laiko – pusantros dienos. Taigi skrendant iš Rygos į JAV, tarkim į Los Andželą, organizmas adaptuosis prie vietinės dienos ritmo po aštuonių dienų.
Skrendant trumpus nuotolius neverta keisti įprasto dienos ritmo, tačiau vykstant į tolimą kelionę, kurios metu kitoje laiko juostoje planuojama pabuvoti ilgėliau, tuomet patartina prisipratinti prie vietinio dienos ritmo. Stengtis adaptuotis reikėtų kiek galima greičiau. Keletas patarimų, kaip tai padaryti:
- JetLag turi įtakos žmogaus koncentracijai, komunikacijai ir net 50% sumažina priimtų sprendimų efektyvumą. Po ilgo skrydžio nevertėtų imtis svarbių sprendimų ar planų. Nepatariama iškart sėsti už automobilio vairo;
- tiems, kurie nepaiso sutrikdyto dienos rimto, nori išlikti žvalūs ir efektyviai darbuotis, patariama trumpam nusnūsti. Net ir penkiolikos minučių snaudulys bus lygiai toks pat efektyvus tarsi būtumėte išgėrę du puodelius kavos;
- kava dėl greito savo poveikio vis dėlto lieka populiariausia žvalėjimo priemone. Kofeinas ima veikti jau po 15-20 minučių. JetLag išvargintiems žmonėms patariama kas valandą išgerti po ketvirtadalį kavos puodelio – tai pats optimaliausias kiekis.
Tie, kurie iškart išgeria milžinišką puodelį kavos, pražvalėja greičiau, tačiau šis poveikis trunka kur kas trumpiau. Be to, besaikis kavos vartojimas gali sukelti širdies rimtą, rankų drebėjimą bei sutrikdyti skrandžio veiklą. Kavos poveikis bus didesnis, jei jos negersite bent kelias dienas iki skrydžio;
- didelės įtakos vidiniam laikrodžiui turi dienos šviesa. Tie, kurie nori išlikti žvalūs, turėtų kiek galima ilgiau būti šviesoje. Ypač efektyvi pravaikšta, kadangi šviesa ir fizinė veikla stiprina žmogaus koncentraciją;
- mokslininkai nustatė, kad biologiniam laikrodžiui įtakos turi ne tik dienos šviesa, bet ir suvalgyto maisto kiekis. Nevalgymas padeda organizmui daug greičiau priprasti prie naujos laiko juostos. Atvykus į naują vietą, patariama iškart stengtis priprasti prie mitybos rėžimo;
- neseniai žiniasklaidoje nuskriejo žinia, esą medikamentai nuo potencijos gali sumažinti JetLag simptomus. Tačiau eksperimentas buvo atliktas tik su triušiais, todėl dar nėra žinoma, ar šis medikamentas turi tokį pat poveikį ir žmogui. Yra daug medikamentų, reguliuojančių nuovargį ir miegą, tačiau nepatariama jų vartoti skrydžio metu, kadangi sumažėjusi koncentracija gali tik trukdyti, pavyzdžiui, netikėto nusileidimo ar avarijos atveju;
- lėktuvų gamintojai taip pat stengiasi padėti keleiviams įveikti skrydžių sukeltus fizinius sunkumus. Lėktuvuose pradedamos įdiegti ypatingos salono apšvietimo sistemos, simuliuojančios laiko juostos, į kurią vykstama, paros laiką - saulės šviesą, ryto aušrą ar nakties dangų, kad jau skrydžio metu keleiviai po truputį imtų priprasti naujos laiko juostos. Ši sistema veiks, pavyzdžiui, Boeing naujajame super lėktuve Dreamliner.
Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.
