Avots: Travelnews.lv/TravelDailyNews
Šobrīd pasaulē var novērot ātrvilcienu būvniecības bumu – tiek plānoti jauni maršruti, celti sliežu ceļi, aprīkoti un labiekārtoti vilcienu saloni. Arī Japāna nav izņēmums, un tā nupat prezentējusi savu jauno ieceri, kas paredz līdz 2025. gadam uzbūvēt jaunu dzelzceļa maģistrāli, kas savienos Tokio ar Nagoju, kura uzskatāma par valsts rūpniecības centru. Jaunā ātrvilciena trase būs 290 km gara, un vilciens trauksies ar ātrumu 500 kilometri stundā.
Vilciena ātruma rekords tika sasniegts 2007. gada 3. aprīlī, un to sasniedza visslavenākais ātrvilciens TGV Francijā. Šobrīd pasaulē eksistē tikai viena dzelzceļa līnija, kas varētu tikt salīdzināta ar TGV – tā atrodas Šanhajā, kur vilciens brauc ar ātrumu 430 kilometri stundā, un tā savieno lidostu ar pilsētas darījumu centru.
Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.