Autors: Sigita Dzērve
Avots: euromag.ru
Par godu Londonas metro 150 gadu jubilejai, pazemes metro atkal kursēja tvaika vilcieni, turklāt bija redzams visvecākais metro vagons – Nr. 353, kas būvēts 1892. gadā. Šis retums ar nolūku atjaunots par kāda labdarības fonda līdzekļiem.
Laikrakstam Daily Mail Londonas metro rīkotājdirektors Maikls Brauns sacīja, ka atzīmēta tiek ne tikai pasaulē pirmās pazemes dzelzceļa līnijas 150 gadu jubileja ar virkni burvīgu notikumu, bet arī būvniecības nākotne – tiek pārbūvētas stacijas un novecojuši vilcieni aizstāti ar jauniem, atjaunoti dzelzceļa maršruti, lai izveidotu 21. gadsimtam atbilstošu dzelzceļa sistēmu, kas palīdzētu Londonai sniegt svarīgu ieguldījumu Apvienotās Karalistes ekonomikā.
Reklāma
Gadu gaitā metro ir ļoti mainījies – sākotnēji tika izmantoti tvaika dzinēji, bet tagad jau darbojas elektrovilcieni. Agrāk biļete trešās klases vagonā Metropolitan līnijā maksāja trīs pensus, bet šodien biļete par vienu braucienu maksā 4,3 mārciņas.
Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.