Autorius: Jānis Pēteris Bērziņš
Šaltinis: BalticTravelnews.com/Wikipedia.org
1911. gada 21. janvārī tika aizvadīts pirmais Montekarlo autosacīkšu rallijs, kas vēlāk kļuva par vienu no ikoniskākajiem un prestižākajiem sacīkšu pasākumiem pasaulē.
Montekarlo rallijs sākās ar vienkāršu, bet ambiciozu ideju: autosportam tika pievienota tūrisma un reklāmas dimensija, lai piesaistītu ceļotājus ziemas sezonā un popularizētu Monako kā galamērķi Vidusjūras krastā. › Tas ļāva šim pasākumam ātri izcelties no citiem, jo dalībnieki ne tikai sacentās ātrumā, bet arī tika vērtēti pēc automašīnas tehniskā stāvokļa, komforta un elegances — principi, kas toreiz bija jauni un radikāli.
Reklāma
Uz starta līnijas 1911. gadā stājās 23 ekipāžas no sešām Eiropas pilsētām, kuras mēroja vairāk nekā tūkstoš kilometrus, lai finišētu Montekarlo. Uzvaru izcīnīja franču braucējs Anrī Ružjē ar automobili Turcat-Méry, kas — neraugoties uz laikapstākļu izaicinājumiem — pierādīja šī rallija nozīmi kā inovāciju, izturības un ceļojuma simbolu.
Laika gaitā Montekarlo rallijs ir kļuvis par tradicionālo Pasaules rallija čempionāta sezonas atklāšanas posmu, pulcējot pasaules vadošos autobraucējus un entuziastus, kā arī tūristus no visas pasaules, kuri vēlas būt daļa no šī dinamiskā un vēsturiskā notikuma.
Draudžiama portale www.travelnews.lt paskelbtą informaciją perpublikuoti be Travelnews.lt redakcijos sutikimo.