Autors: Aleksandra Kostjukoviča
Avots: Volkswagen
Pagājušās nedēļas beigās Ķīnas galvaspilsētā Pekinā Volkswagen prezentēja ilggaidītu flagmani – pilnībā no jauna radītu Touareg. Trešās paaudzes Touareg apliecina jaunu stila un digitalizācijas līderību ar līdz šim plašāko inovatīvo vadītāja asistentu un komforta sistēmu klāstu, kā arī vienu no lielākajām virtuālām vadītāja informācijas un izklaides sistēmām Innovision Cockpit. Tajā pat laikā visu riteņu stūrēšana un elektromehāniska pretapgāšanās stabilizācija nodrošina jaunu vadāmības un veiktspējas līmeni. Jaunais Touareg ir šobrīd tehniski attīstītākais Volkswagen.
Innovision Cockpit pirmizrāde. Touareg ir pirmais Volkswagen modelis, kas aprīkots ar jauno virtuālo informācijas un izklaides sistēmu Innovision Cockpit, kurā digitālais instrumentu panelis (ar 12 collu ekrānu) saplūst ar Discover Premium informācijas un izklaides sistēmu (ar 15 collu ekrānu), lai izveidotu digitālu kontroles, informācijas, komunikācijas un izklaides vienību, gandrīz pilnībā atsakoties no tradicionāliem taustiņiem vai slēdžiem. Innovision Cockpit ļauj pielāgot vadības un komforta palīgsistēmas savām personīgajām vajadzībām un vēlmēm, tādējādi sniedzot iespēju katram lietotājām izveidot pilnīgi “savu” Touareg.
Reklāma
Jaunu vadītāja asistentu un komforta sistēmu mijiedarbība. Touareg ir aprīkots ar līdz šīm plašāko vadības un komforta palīgsistēmu klāstu, kāds jebkad integrēts Volkswagen automašīnās. Starp tām ir tādas inovatīvas tehnoloģijas kā Night Vision sistēma (kas tumsā spēj ieraudzīt cilvēkus un dzīvniekus ar termālās attēlveidošanas kameras palīdzību un brīdināt autovadītāju), Roadwork Lane Assist (nodrošina pusautomātisku stūrēšanu un uzturēšanu joslā, paātrināšanu un bremzēšanu līdz 60 km/h), Front Cross Traffic Assist (reaģē uz šķērsojošu satiksmi automašīnas priekšā, lai novērstu iespējamo sadursmi), aktīvā visu riteņu stūrēšana (nodrošina jaunajā Touareg kompaktklases automašīnas vadības ērtību), elektromehāniska pretapgāšanās stabilizācija, „IQ.Light” Matrix LED priekšējie lukturi (interaktīva, uz kameru balstīta tuvo un tālo gaismu kontrole) un Windshield Head-up displejs, kas tiek projicēts tieši uz vējstikla. Autovadītājs spēj izbaudīt šīs sistēmas kā vienotu veselumu, kas nemanot darbojas fonā un padara ceļošanu drošāku, ērtāku un intuitīvāku kā līdz šim.
Jauni izmēri un samazināts svars. Salīdzinot ar priekšgājējiem, trešās paaudzes Touareg ir platāks un garāks. Jaunie izmēri rada pozitīvu ietekmi gan uz automašīnas proporcijām, gan interjera plašumu. Piemēram, lielāks automobiļa garums nodrošina ievērojami plašāku bagāžas nodalījumu – tā tilpums palielināts no 697 līdz 810 litriem (ar nenolaistiem aizmugurējiem sēdekļiem). Neskatoties uz palielināto garumu un platumu, automašīnas virsbūve ir par 160 kg vieglāka, pateicoties alumīnija (48%) un augsto tehnoloģiju tērauda (52%) sakausējuma izmantošanai.
Aprīkoti ar V6 dzinējiem. Latvijā un citur Eiropā vispirms tiks piedāvāti divi V6 dīzeļdzinēji ar 170 kW/231 Zs un 210 kW/286 Zs jaudu. Tiem sekos arī V6 benzīna dzinējs (250 kW/340 Zs) un V8 turbodīzelis (310 kW/421 Zs). Ķīnā jaunais Touareg tiks piedāvāts arī jaunā plug-in hibrīda versijā (270 kW/367 Zs). Precīzs datums, kad Touareg plug-in hibrīda modelis tiks laists Eiropas tirgū, vēl nav zināms.
Piedāvājumā trīs apdares līnijas. Augstas kvalitātes pamatkomplektācijas versija būs papildināma ar trim ekskluzīvām apdares līnijām – Atmosphere, Elegance un R-Line. Atmosphere raksturo klasisks interjers, kurā dominē koks un dabiskas krāsas. Elegance ir tehnisks interjers, kurā dominē metāls un aukstie toņi. Savukārt R-Line konfigurācija pārvērš Touareg par īsti sportisku auto.
Par Volkswagen – “Mēs īstenojam nākotni”
Volkswagen ir viens no iecienītākajiem automobiļu ražotājiem pasaulē. Zīmola produkcija, kura tiek ražota 50 rūpnīcās 14 pasaules valstīs, ir pieejama vairāk nekā 150 tirgos. 2017. gadā Volkswagen saviem klientiem piegādāja 6,23 miljonus automašīnu, tostarp tādus modeļus kā Golf, Tiguan, Polo un Passat. Šobrīd Volkswagen komandu veido vairāk nekā 198 000 cilvēku visā pasaulē. Zīmolam ir arī 7 700 tirdzniecības vietas, kurās strādā 74 000 darbinieki. Volkswagen nepārtraukti virzās uz priekšu ar konstantu attīstību auto ražošanā. E-mobilitāte, viedā mobilitāte un zīmola digitālā transformācija ir stratēģiski būtiski nākotnes izaugsmes elementi.
Pieejamība Latvijā. Jauno Volkswagen flagmani Latvijā būs iespējams pasūtīt jau aprīlī un tā sākuma cena būs 59 059 EUR (ieskatot PVN 21%). Plānots, ka jaunais Touareg būs pieejams Latvijā vasaras vidū.
Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.