Lietuvos apeliacinis teismas atmetė FlyLAL ieškinius prieš airBaltic

Autors: Alise Briede
Avots: A/S Air Baltic Corporation

Lietuvos apeliacinis teismas visiškai atmetė „FlyLAL“ akcininkų „Vertas Management“ ir „VA Reals“ prieš 12 metų pateiktus ieškinius „airBaltic“ ir Rygos tarptautiniam oro uostui. „FlyLAL“ ir jo akcininkai prašė priteisti apie 140 milijonų eurų kompensaciją už nepagrįstus kaltinimus dėl buvusios oro linijų bendrovės išstūmimo iš rinkos.

„airBaltic“ džiaugiasi Apeliacinio teismo sprendimu, nes jis visiškai patvirtina, kad ieškinys buvo nepagrįstas. Europos Sąjungos konkurencijos įstatymo normos negali būti naudojamos, siekiant paslėpti nuostolingai dirbančių įmonių nesėkmes ir klaidas. „airBaltic“ visada kovos su neteisėtais kaltinimais“, – sako Imants Jansons, „airBaltic“ viceprezidentas.

Reklāma

„Žinome, kad galime pasikliauti teisine sistema, tačiau norime priminti, kad pagrindinis mūsų tikslas yra pasiūlyti patogias keliones oro transportu. Nepaprastai džiaugiamės, kad praėjusiais metais išaugo tiesioginių mūsų siūlomų kelionių iš Vilniaus skaičius. Kai tik kartu įveiksime „Covid-19“ krizę, atnaujinsime skrydžius, kad per Baltijos šalių susisiekimo galimybes būtų galima skatinti ekonomikos atsigavimą“, – priduria I. Jansons.

Nuo pat pradžių „airBaltic“ ir Rygos tarptautinis oro uostas teigė, kad ieškinys buvo nepagrįstas ir prieštaraujantis Europos Sąjungos konkurencijos taisyklėms bei nacionaliniams įstatymams. 2016 m. Vilniaus apygardos teismas iš dalies sutarė su „airBaltic“ ir atsisakė priteisti 87,5 mln. EUR žalą, kurios prašė „Vertas Management“ ir „VA Reals“. Akcininkai šio sprendimo neskundė. Galiausiai, išnagrinėjęs visus argumentus ir įrodymus, įskaitant pagrįstą Lietuvos konkurencijos tarybos 2020 m. kovo 30 d. nuomonę, Lietuvos apeliacinis teismas visiškai atmetė „FlyLAL“ ieškinį. „airBaltic“ laikosi Lietuvos įstatymų reikalavimų, tad toliau konfidencialios bylos medžiagos nekomentuos.

„airBaltic” – 1995-aisiais įkurta akcinė bendrovė. Tai viena punktualiausių oro linijų bendrovių Europoje, vykdanti skrydžius daugiau nei 70 krypčių, siūlanti didžiausią maršrutų įvairovę ir patogų susisiekimą per Rygą pasiekiant Europą, NVS ir Vidurio Rytus.

Pagrindinis bendrovės akcininkas yra Latvijos valstybė turinti 80,05 % akcijų, o Lars Thuesen per jam priklausančią įmonę Aircraft Leasing 1 SIA valdo apie 20 % akcijų.

„airBaltic“ lėktuvų parką sudaro 38 orlaiviai: 22 Airbus 220-300 orlaivių, 4 – Boeing 737, 12 – Bombardier Q400Next Gen.

„airBaltic“ yra pelniusi tarptautinių apdovanojimų už naujoviškų paslaugų sukūrimą ir pasiekimus pertvarkant verslą. 2017-aisiais oro linijų bendrovė gavo CAPA regioninių oro linijų apdovanojimą. 2018 ir 2019 m. pelnė ATW oro linijų apdovanojimą: įmonė buvo paskelbta „Metų rinkos lyderiu”. „airBaltic“ buvo išrinkta punktualiausia oro linijų bendrove pasaulyje 2014, 2015, 2016, 2017 metais. 2019 kompanija laimėjo „Airline Business“ sektoriaus lyderystės apdovanojimą.

Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.

Citi raksti par šo tēmu:

6. jūlijs vēsturē: Lietuva svin karaļa Mindauga kronēšanas dienu (03.07.2020)

Viļņā drīzumā sāks kursēt elektriskie upes taksometri pa Nēres upi (30.06.2025)

Klaipēdā būvēs «Hilton» termālo SPA kompleksu (26.06.2025)

Viļņa oficiāli kļūst par lielāko pilsētu Baltijā (03.06.2025)

Lācis pametis Viļņu un devies uz ziemeļiem (17.06.2025)