Autors: Aivars Mackevics
Avots: BMWauto.lv/auto-reporter.net
Gājēju sadursmē ar automašīnu liela loma pieder automobiļa konstrukcijai, jo tā var pasargāt gājēju no smagām traumām. Vācijas automobiļu klubs ADAC ir veicis eksperimentu un noteicis labākās automašīnas, kas sadursmē ar gājēju vismazāk traumē. No maksimāli 36 punktiem BMW X1 ir ieguvis 23 punktus, kas ir labākais rezultāts apvidus automašīnu vidū.
BMW X1 galvenais konkurents VW Tiguan ir ieguvis 17 punktus, Mercedes GLK 16 punktus Kia Sorento 16 punktus un Audi Q5 tikai 15 punktus. BMW X1 priekšrocība ir priekšējās virsbūves forma, enerģijas absorbējuši un formu mainoši elementi.
Piemēram, BMW X3 uzrāda 2008.gada testā tikai 5 punktus, bet lielākie apvidus automobiļi kā VW Touareg tikai 7 punktus, Mercedes ML tikai 6 punktus vai Audi Q7 jau 12 punktus.
Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.
SADAļU ATBALSTA:
