Autorius: Ingrīda Briede
Šaltinis: BalticTravelnews.com/sueddeutsche.de
Parīzes pilsētas mērs Bertrāns Delanē pareģo: „Tai dienā, kad elektromobīļu
izmantošana kļūs par parīziešu ieradumu, mainīsies visas pasaules pilsētas”
2011.gada 5.decembrī Francijas galvaspilsētā Parīzē sāka darboties
elektromobīļu nomas sistēma „Autolib”.
Mazās sudrabotās mašīnītes ar košajām uzlīmēm "cool", "zéro
odeur" (bez smakas) vai "100%
électrique" (100% elektrība) pilsētas ielās ir redzamas jau tagad.
Autonomas darbības princips ir sekojošs – autovadītājs iegādājas abonementa
karti. Par 24 stundu ilgu elektromobīļa nomu jāmaksā desmit eiro, par septiņām
dienām piecpadsmit eiro, bet par gadu 144 eiro. Papildus jāmaksā par mašīnas īri
– piecus līdz septiņus eiro par pirmo pusstundu, un par katru nākamo stundu
četrus līdz astoņus eiro. Mašīna pirms braukšanas ir jāuzlādē. Daži
autobraucēji, kas drīkstēja izmēģināt elektromobīļus no 250 braucamrīku lielā
autoparka, bija apmierināti.
Tomēr ne visi Parīzes iedzīvotāji priecājas par
jaunās autonomas sistēmas ieviešanu. Plānoto 1000 auto uzlādes staciju izbūve
atņems vietu mašīnu stāvvietām, taksometru uzņēmumi un jau esošās autonomas
baidās no konkurences, bet zaļi domājošie uzskata šo projektu par niekošanos un
iesaka pilsētā samazināt autosatiksmi kopumā.
Draudžiama portale www.travelnews.lt paskelbtą informaciją perpublikuoti be Travelnews.lt redakcijos sutikimo.