Autorius: Aivars Mackevičs
Šaltinis: BalticTravelnews.com/Spiegel.de
Līdz šim autonomas degvielas tvernes kontrolei nepievērsa
pedantisku uzmanību, bet tagad ir jārēķinās, ka ASV autonomas ar speciālām
ierīcēm «electronic fuel
metering» izrēķina precīzu degvielas līmeni. Eiropā autonomu klienti
uzpilda degvielu 40 vai 15 km pirms automašīnas nodošanas vietas un tas nerada
nekādus pārpratumus. Autonomas kontrolē, lai degvielas rādītājs uzrādītu pilnu
degvielas tvertni.
ASV autonomu klientiem (Avis un Hertz) nākas piemaksāt par
katru iztrūkstošo pilienu, jo precīzās mērīšanas sistēmas nosaka degvielas
līmeni pirms auto īres un arī pēc automašīnas nodošanas. Autonomas Hertz
vadītājs Marks Frissora ir ziņojis laikrakstam ''Washington Post'', ka uzņēmums
katru gadu zaudē 50 miljonus ASV dolāru, jo klienti nodot automašīnas ar zemāku
degvielas līmeni nekā pirms izbraukšanas.
Eiropā pagaidām šāda kontroles sistēma vēl nav ieviesta,
taču starptautiskās autonomas liek noprast, ka tas ir tikai laika jautājums.
Draudžiama portale www.travelnews.lt paskelbtą informaciją perpublikuoti be Travelnews.lt redakcijos sutikimo.